产品详情
起批量：≧1 台
价格：￥3580.00
产品型号：LN09D
品牌：UNIMEC
所在地：北京
| 品牌：UNIMEC | 加工定制：否 | 类别：行星减速机 | ||||
| 型号：LN09D | 齿轮类型：圆柱齿轮减速机 | 安装形式：卧式 | ||||
| 布局形式：同轴式 | 齿面硬度：硬齿面 | 用途：变速机 | ||||
| 输入转速：16 rpm | 额电功率：0170 kw | 输出转速范围：80 rpm | ||||
| 许用扭矩：1 N.m | 使用范围：01 | 级数：单级 | ||||
| 减速比：160 |
法新社压机用于各个领域，尤其是在钣金加工中。机械解决方案涉及Unimec机械千斤顶
的使用，该千斤顶可以使杆垂直移动。压力必须足以产生足够的压力，但同时又
要具有高度精确的压力：传动机构（机械千斤顶，角形回程，减速器和带伸缩缝
的运动机构）的运动学和同步性必须是的。需要保持梯形杆清洁需要固定刚
性保护装置：这样可以使杆不受灰尘和可能破坏杆的外部试剂的影响。
寓言
碟形天线是带有开口的天线，天线上装有反射器，可用于发射和接收。它的主要
特点是指向的准确性：得益于Unimec千斤顶，其极高的方向性可以通过极高精度
的印版处理来保证，从而优化了传输。Unimec为碟形设计创建了两个必不可少的
配件：侧销和端子。
立式车床
Unimec生产出重量*大，设计尺寸*大的千斤顶！
Pietro Carnaghi是该公司的立式车床，移动式龙门铣床和立式磨床生产的全球
。这些特殊的千斤顶具有8米长的杆，直径为160毫米，螺距为28毫米，将
形成一台机器，高12米，长20毫米，是一台运往巴西的“巨像”，旨在提升横梁
立式车床。
所需的精度要求非常高：在总共8米的行程中，两根杆之间的螺距差的公差上限
为0.28 mm（实际上，结果转换为阶梯差为仅0.06毫米）。
Unimec的生产总部*近安装了一种创新的，范式转换的设备：一台完全定制的测
试机，使我们能够提供的效率，安全性水平，我们所有精密锥齿轮减速
机的可靠性，准确性。
一旦安装了这套出色的设备，我们立即决定将其投入使用：结果令人jaw目结舌
！正如您在以下视频中看到的那样，我们以1/1的比率和10kW的额定容量分析了
RS86锥齿轮减速器的效率（我们所有产品的技术规格都可以在我们的网站和印刷
目录中找到）。
我们测试了输入为1500 rpm的锥齿轮减速器：根据我们的目录，理论效率为90％
；但是实际上，我们能够验证实际效率远高于95％！
这一惊人的价值证明了我们对不妥协的质量的坚定承诺。借助我们新的定制测试
设备，我们现在能够分析锥齿轮减速器的主要性能方面，并对效率，安全性和可
靠性的所有重要参数进行认证。
能够从锥齿轮减速机上收集到的大量技术信息使我们感到非常激动，我们立即调
试了另一台类似的设备，专门用于分析千斤顶的性能。
梯形螺旋千斤顶
尺寸204
1吨-10 kN
TP型
用料
材料 规范性 规格 适应症
虫 16镍铬4 EN 10084：2008 渗碳合金钢 经过表面硬化处理并在牙
齿和刀柄上磨削
车轮磨损 CuAl10Fe2-GM EN 1982：2008 铝青铜 冷成型
螺纹主轴 C45 EN 10083-2：2006 碳素钢 Tr 20x4（ISO
2901：2016）-轧制或机加工
卡特 GJL 250 EN 1561：2011 灰铸铁 在6面完全加工
润滑剂 Unimec马克CA 钙基润滑脂 0,1公斤
一般特征
工作温度[°C] -10°C / 80°C
静载荷（牵引或压缩） 15千牛
动载荷（牵引或压缩） 10千牛
*大输入速度 1800转
主变速箱重量 6公斤
梯形螺杆重量 约2.2 kg / m
*大负载时的防旋转扭矩 17牛顿米
*大容许静态侧向载荷 0 N
中心到中心直径 30毫米
蜗杆上的*大径向载荷 220牛顿
标准工作条件 25°C-servizio 10％
具体特点
标称比
1/5 1/10 1/30
实际比率 1 / 4,75 1 / 10,5 1/30
蠕虫每转翻译 0,842毫米 0,38毫米 0.13毫米
效率 31％ 28％ 20％
启动效率 22％ 19％ 14％
*大线速度 1440 720 240
*大负载扭矩 4,2牛米 2,3牛米 1,1牛米
蜗杆*大扭矩 54牛顿米 54牛顿米 42牛顿米
空载扭矩 0,25牛米 0.2牛顿米 0,15牛米
欧拉定律（安全系数= 2；动态压缩载荷）
极限载荷1（红色）-2（蓝色）-3（绿色）
C =载荷[kN]
L =梯形螺钉的总长度[mm]
意大利UNIMEC 204不锈钢梯形螺旋千斤顶
